答：噴氣式飛機不可以加20號航空潤滑油。
原因分析：
20號航空潤滑油全稱20號航空活塞式發動機潤滑油，是給活塞飛機加的油，不適用于噴氣式飛機上...
20號航空潤滑油是目前國產少數的專業航空活塞式發動機潤滑油（包括渦槳飛機），已經使用多年，目前仍然沒有正式的替代型產品。那么20號航空潤滑油相比于國外的那些活塞機油，又有哪些優缺點呢？以下就以殼牌活塞機油系列為例，給大家進行一下科普。
發布時間：2021-01-15
路透社的新聞對外透露，美國飛機制造商洛克希德·馬丁公司將幫助日本制造新型隱身戰斗機，其空軍希望在2030年代中期投入使用，以緊跟鄰國空軍的步伐。
發布時間：2021-01-12
與早期的礦物型低溫航空液壓油不同，如今的航空液壓設備逐漸傾向于液壓油的高溫性能。因而市面上出現了以合成烴耐燃液壓油和磷酸酯阻燃液壓油兩種新品種。這兩類油具備顯著的高溫適應能力，可以使航空液壓設備運行更安全。
發布時間：2021-01-07
石科院生產的4050航空潤滑油是國產第一種符合國軍標GJB1263-1991的中粘度航空潤滑油；MIL-PRF-23699則是業內中粘度航空潤滑油的“標桿級”技術規范。那么二者有何技術淵源呢？且聽河南航材小編慢慢道來。
發布時間：2021-01-06
在航空潤滑油的細分類型中，高極壓航空潤滑油算是一個較為年輕的系列。這類油強化本身的承載能力，以適應直升機傳動系統、渦軸發動機、渦槳發動機以及配套的減速齒輪箱等部位的潤滑。目前這類產品較少，本文以常見的AeroShell Turbine Engine Oil 555和石科院4051高極壓航空潤滑油兩個型號，進行綜合性能對比。
發布時間：2021-01-0524小時服務熱線
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