很多俄羅斯進口的潤滑脂都有VNII NP的前綴，這其實蘇聯機械工業科學研究所的縮寫。該研究所成立于1929年，是蘇聯主要的油脂和化學制品研究機構之一。VNII NP-207就是蘇聯機械工業科學研究所在20世紀70年代研發的，主要用于飛機滾動軸承潤滑的潤滑脂。

隨著蘇聯的解體，以及航空工業的發展，VNII NP-207潤滑脂逐漸不能滿足新型飛機的潤滑需求。在此背景下，СЭДА潤滑脂被研發出來，СЭДА潤滑脂翻譯過來就是SEDA航空潤滑脂。

SEDA潤滑脂是用硬脂酸鹽和醋酸鈣的復合皂增稠，并添加抗磨和抗氧化添加劑制作而成的一種酯（季戊四醇醚和低分子量聚酯）的混合物。它在抗磨和抗氧化等方面的改進，使其具有比 VNII NP-207 更出色的潤滑性能、更長的使用壽命，在俄羅斯和其他很多國家得到了廣泛應用。

SEDA航空潤滑脂適用于飛機發動機軸承、電機滾動軸承和齒輪箱等場景。
1. 飛機發動機軸承工作在高溫、高壓、高速和重負荷等惡劣環境下，對潤滑脂的高溫性能和抗磨性能要求很高。SEDA航空潤滑脂具有良好的高溫氧化安定性和高承載能力，能夠有效減少摩擦，延長軸承使用壽命，特別適用于-60°C~180°C溫度范圍內的輕載高速飛機軸承。

2. 電機滾動軸承潤滑要求潤滑脂能夠在高低溫下保持穩定的潤滑性能，同時具有良好的防銹和防腐性能。SEDA航空潤滑脂具有優異的潤滑性能和足夠的耐水性，能夠保證電機滾動軸承在各種環境下的潤滑效果，使其成為用于電機滾動軸承的首選航空油，如飛機啟動發電機和電動燃氣發電機。

3. 齒輪箱潤滑要求潤滑脂可以有效減少齒輪磨損和噪音。SEDA航空潤滑脂具有良好的極壓抗磨性能和減少噪音的性能，能夠保證齒輪箱在各種惡劣環境下的高效潤滑，延長齒輪箱使用壽命。

經過多年的發展，SEDA航空潤滑脂已經成為一款享譽國際的高性能進口油脂，被廣泛用于國際航空潤滑市場。如果您需要購買使用，一定要認準正品貨源——河南航材。