飛機(jī)的液壓設(shè)備可以操作起落架收放系統(tǒng)、襟翼收放系統(tǒng)、風(fēng)檔雨刷系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)供燃油系統(tǒng)等，航空液壓設(shè)備中不可或缺的工作介質(zhì)就是10號(hào)航空液壓油。10號(hào)航空液壓油的質(zhì)量一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)對(duì)飛機(jī)的飛行安全造成非常大的影響。

我們?cè)谶x擇10號(hào)航空液壓油的時(shí)候，一定能要深刻了解其需要具備的使用性能。
1、壓縮性：航空液壓油作為飛機(jī)液壓系統(tǒng)的能量傳遞介質(zhì)，需要操縱飛機(jī)起落架及襟翼等特定部件，要求航空液壓油的壓縮性越小越好。壓縮性小，則傳遞的能量損失就越少，就越穩(wěn)定，準(zhǔn)確，迅速，飛機(jī)的操縱就越靈敏。

2、運(yùn)動(dòng)黏度和潤(rùn)滑性能：當(dāng)航空液壓油的運(yùn)動(dòng)粘度過(guò)小時(shí)，容易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不良；當(dāng)10號(hào)液壓油的運(yùn)動(dòng)粘度過(guò)大時(shí)，液壓系統(tǒng)的摩擦力會(huì)增加，功率損失增大，伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩；因此10號(hào)液壓油應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)黏度和潤(rùn)滑性能。

3、黏溫性：粘溫性就是10號(hào)液壓油的運(yùn)動(dòng)粘度隨溫度變化的比例。粘溫性能越好，液壓油粘度隨溫度變化的幅度就越小，液壓油的使用性能就越穩(wěn)定。

4、抗燃性：現(xiàn)代飛機(jī)的液壓設(shè)備都處在高溫高壓的工作環(huán)境中，這對(duì)于液壓油的抗燃性能提出了要求。只有具備良好抗燃性能的航空液壓油才能在液壓系統(tǒng)發(fā)生泄露時(shí)，避免火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是，具備抗燃性能的液壓油大多用于民航客機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)上很少使用。

5、抗泡沫性能：飛機(jī)在高空飛行時(shí)外界壓力低，溶解在航空液壓油中的空氣會(huì)析出并產(chǎn)生泡沫。若泡沫不能及時(shí)消除，就會(huì)嚴(yán)重影響到航空液壓油的壓縮性能，使液壓操縱失靈，進(jìn)而影響到飛機(jī)的安全飛行，因此要求10號(hào)航空液壓油具有良好的抗泡沫性能。

7、抗氧化安定性：航空液壓油的工作環(huán)境溫度很高，很容易發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕或堵塞飛機(jī)液壓系統(tǒng)，因此要求10號(hào)航空液壓油的熱氧化安定性要好。

8、潔凈性：飛機(jī)液壓系統(tǒng)（含附件）的構(gòu)造精密，對(duì)于機(jī)械雜質(zhì)十分敏感。如果航空液壓油的潔凈性不好，就容易產(chǎn)生雜志，造成液壓系統(tǒng)的磨損，甚至堵塞，所以要求10號(hào)航空液壓油具備很好的清潔性能。

以上昆侖10號(hào)航空液壓油需要具備的使用性能，在昆侖和特力這些品牌生產(chǎn)的10號(hào)航空液壓油上都可以檢測(cè)到。但是市面上還有很多其它品牌的10號(hào)航空液壓油，大家選購(gòu)的時(shí)候一定要注意。