20號航空潤滑油是一種高粘度航空潤滑油，有石油基和合成烴兩種，目前市場主要應用20號合成烴航空潤滑油。
生產廠家：昆侖潤滑油蘭州廠
昆侖20號航空潤滑油也被稱為20號航空活塞式發動機潤滑油，主要應用于航空活塞發動機，同時也是渦槳類飛機發動機的調和潤滑油，常與8號油一起參和使用。與符合美軍標MIL - L 6082D標準下的產品性能相當。
√ 粘度高，100℃時運動粘度為20mm²/s，油膜厚度大，質量穩定
√ 殘炭值低、氧化安定性好，提升發動機保養和使用品質
100℃下10mm2/s，賦予油液更好的附著力
高溫使用上限可達190℃
抗氧化配方，高溫下油液更穩定
保護零件，提升運營品質，延長壽命
儲存及使用方式：
1. 與8號航空潤滑油調和使用時，應進行充分的油品檢測和相關實驗
2. 使用過程中，見光或長期高溫下顏色變深屬于正常現象
3.防水、防光、防塵、干燥、通風
典型使用場景：
| 檢測項目 | 質量指標 | 試驗方法 |
| 100℃運動粘度，mm²/s | 20 | GB 265 |
| 運動粘度比 | 不大于 7.8 | GB 265 |
| 殘炭值 | 不大于 0.3 | GB 268 |
| 酸值 | 不大于 0.03 | GB 264 |
| 灰分 | 不大于 0.003 | GB 508 |
| 水溶性酸或堿 | 無 | GB 504 |
| 機械雜質 | 無 | GB 511 |
| 水分 | 無 | GB 260 |
| 開口閃點，℃ | 不低于 250 | GB 261 |
| 凝點，℃ | 不高于 -18 | GB 510 |
| 密度 | 不大于 0.895 | GB 1884 或 GB 1885 |
| 熱氧化安定性，25℃ | 不小于 25 | SY 2618 |
| 粘溫系數 | 不大于 55 | - |
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